Ремонт глушителей – выгодная (экономия) альтернатива его полной замене. Другими словами, ремонт глушителей помогает сэкономить деньги на покупке нового глушителя. Наши специалисты решают любой проблемный вопрос связанный с выхлопной системой автомобиля независимо от его марки и модели.
Все работы связанные с ремонтом глушителей восновном производятся с помощью сварки (сварочных работ), т.е. пробитые глушители простонадо заварить.
Также, мы самостоятельно (производим) изготовляем глушители для тех марок автомобилей, на которые сложно найти глушитель, или же для тюнинга из нержавейки по специальному индивидуальному заказу.
Стоит заметить что у нас на стеции работаю одни из самых лучших сварщиков в Киеве. Выполняем такие сложные виды сварки как сварка (аргон) цветных металлов таких как чугун, алюминий, нержавейка и тд.
Также Гнем трубы любой сложности, изготовление спортивных коллекторов (пауков), тюнинг глушителей.
Все элементы системы выпуска функционируют в условиях постоянной смены температур. Кроме этого, они подвергаются неблагоприятному воздействию механических и химических факторов. Это всё способствует возникновению коррозий и трещин. Мы предлагает ремонт глушителей путём заварки трещин и частичной реставрации на деталях, снятых с автомобиля. Наш автосервис готов принять заказы на ремонт глушителей и также на изготовление глушителей по индивидуальному заказу.

Как бы хороша не была выпускная система Вашего автомобиля, как бы она не экранировалась от воздействия внешних факторов и как бы Вы за ней не ухаживали, она не застрахована от различного рода повреждений механических и нет. Как и любая другая вещь на свете глушитель тоже имеет свой срок годности, по окончании которого он довольно часто начинает страдать от различных болезней и в первую очередь – коррозии. Коррозия — бич не только кузовных деталей автомобиля, но и одна из главнейших причин неисправности выхлопной системы. Если автомобиль в целом служит вам долго, то даже глушитель из нержавейки подвластен коррозии. Вернее сказать не столько сам, как его места сварки, спайки, соединения. Что же тогда говорить о стальной выхлопной системе, если он так разъедается ржавчиной, что его стенки легко ломаются в руках. Сварочные швы в местах стыковки деталей и корпуса детонаторов постигает та же участь. Но кроме коррозии, есть и другие факторы, заставляющие выхлопную систему раньше срока «выходить на пенсию». Множество глушителей выходит из строя по причине плохих дорог, которыми, увы, так изобилует Украина. Попадая в яму, машина испытывает сильный удар, который также может задеть глушитель. При этом его может либо погнуть, либо вовсе оторвать. Часто у проезжающего мимо нас автомобиля мы можем слышать громоподобный звук выхлопа.
Скорее всего, у такого автомобиля или образовалась дыра, или наблюдается потеря плотности прокладок. Конечно, если вы, не дай Бог, все-таки попали в какую либо из описанных ситуаций, вы можете попытаться самоми заняться ремонтом глушителя. Но лучше всего будет доверить это дело профессионалам, обратившись к нам в автосервис.
Мы осуществляем качественный и не дорогой ремонт глушителей, подбираем и изготовляем любые глушители для иномарок.