Мотоцикл Honda VFR800A9. Байк оснащен заряженным инжекторным двигателем с 2-ступенчатой системой работы клапанов, благодаря которой при любом стиле движения двигатель быстро выдает высокую мощность. Эта мощность расположена на алюминиевой раме с двойным лонжероном, которая способствует легкой и информативной управляемости. Передняя вилка HMAS картриджного типа с диаметром 43 мм и спортивная двойная комбинированная система тормозов также обеспечивают отличный контроль на высоких скоростях, который является визитной карточной всех мотоциклов класса Супер Спорт. Четкая работа задней подвески достигается благодаря одностороннему амортизатору из литого алюминия Pro-Arm, который крепится непосредственно к задней части картера двигателя и удерживается прогрессивной системой задней подвески Pro-Link. Низкое анатомическое седло позволяет легко доставать ногами до поверхности земли, что создает комфорт во время путешествий как для водителя, так и для пассажира.
Высота по седлу, мм: 805
Высота, мм: 1195
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 72 x 48
Длина, мм: 2120
Емкость топливного бака, л: 22
Задний тормоз: С гидравлическим приводом, плавающий тормозной диск, размер диска 256 x 6 мм
Задняя подвеска: Система Pro-Link с газонаполненным амортизатором HMAS
Колесная база, мм: 1460
Максимальная мощность, л.с. / кВт: 80 кВт при 10500 об/мин (95/1/ЕС)
Максимальный момент, Нм(кг/м): 80 Нм при 8750 об/мин (95/1/ЕС)
Минимальный дорожный просвет, мм: 125
Объем двигателя, куб.см: 782
Передний тормоз: С гидравлическим приводом, двойной плавающий тормозной диск, размер диска 296 x 4,5 мм
Передняя подвеска: Телескопическая вилка HMAS картриджного типа диаметром 43мм, с бесступенчатой регулировкой предварительной нагрузки, ход вилки 108 мм
Размер задней шины: 180/55 ZR17M/C (73 Вт)
Размер передней шины: 120/70 ZR17M/C (58 Вт)
Рама: Закрытого типа, с тройным коробчатым сечением, с двумя алюминиевыми лонжеронами
Серия: Спорт-туризм
Система зажигания: Компьютерная транзисторная цифровая система, электронное управление опережением зажигания
Система трансмиссии: 6-ступенчатая
Снаряженная масса, кг: 244
Степень сжатия: 11.6:1
Тип двигателя: V-образный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный DOHC, c углом развала цилиндров 90 жидкостного охлаждения
Тип сцепления: Многодисковое со спиральными пружинами, в масляной ванне
Ширина, мм: 735