Мотоцикл Yamaha YZF-R6. В первой же поездке на R6 вы поймете, что этот мотоцикл родился на гоночном треке. Технологические решения, рожденные в соревнованиях MotoGP, настроены в мотоцикле так, чтобы обеспечить вам выдающиеся характеристики двигателя и шасси, обычно доступные только профессиональным гонщикам. Его сверхвысокооборотный короткоходный двигатель обладает великолепной мощностью, ставшей еще более восприимчивой благодаря современным системам YCC-I (впуск с микропроцессорным управлением Yamaha) и YCC-T (дроссельная заслонка с микропроцессорным управлением Yamaha). Все в модели R6 нацелены на отменное прохождение поворотов и слияние водителя с мотоциклом в единое целое. Шасси обеспечивает управляемость, сверхотзывчивую и острую как бритва, а передние вилки можно отрегулировать для оптимального прохождения трассы.
Высота по седлу, мм: 850
Высота, мм: 1100
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 67.0x42.5
Длина, мм: 2040
Емкость масляной системы, л: 3.4
Емкость топливного бака, л: 17.3
Задний тормоз: Один диск, Ø 220 мм
Задняя подвеска: Маятниковый рычаг
Колесная база, мм: 1380
Максимальная мощность, л.с. / кВт: 94,9 кВт (129 л.с.) при 14 500 об/мин (без инерционного наддува) / 99,6 кВт (135 л.с.) при 14 500 об/мин (с инерционным наддувом)
Максимальный момент, Нм(кг/м): 65,8 Нм (6,71 кг/м) при 11 000 об/мин (без инерционного наддува) / 69,1 Нм (7,05 кг/м) при 11 000 об/мин (с инерционным наддувом)
Минимальный дорожный просвет, мм: 130
Объем двигателя, куб.см: 599
Передний тормоз: Два диска, Ø 310 мм
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Размер задней шины: 180/55 ZR17M/C (73W)
Размер передней шины: 120/70 ZR17M/C (58W)
Рама: Литая под давлением алюминиевая рама Deltabox
Серия: Суперспорт
Система зажигания: TCI
Система запуска: Электрическая
Система смазки: Масло в картере
Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 6 передач
Снаряженная масса, кг: 189
Степень сжатия: 13.1:1
Тип двигателя: Четырехтактный, жидкостного охлаждения, четырехцилиндровый, рядный, с наклоном вперед, 16 клапанов, D0HC
Тип привода: Цепь
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Ход задней подвески, мм: 120
Ход передней подвески, мм: 115
Ширина, мм: 705