FZ1-N был рожден для жизни на улицах города. Его двигатель, создан на основе R1, развивает мощное ускорение на любых оборотах, а литая алюминиевая рама позволяет проходить повороты как на байке класса «суперспорт», блыгодаря таким характеристикам Вы готовы ко всему, что может случиться на улицах. Еще одно серьезное преимущество FZ1-N – спортивный внешний вид, который свидетельствует об огромном запасе мощности. Доступна модель FZ1-N ABS с антиблокировочной тормозной системой, которая приспособлена к более сложным условиям.
Высота по седлу, мм: 815
Высота, мм: 1060
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 77.0x53.6
Длина, мм: 2140
Емкость масляной системы, л: 3.8
Емкость топливного бака, л: 18
Задний тормоз: Один диск, Ø 245 мм
Задняя подвеска: Маятниковый рычаг
Колесная база, мм: 1460
Максимальная мощность, л.с. / кВт: 110.3 кВт (150 л.с.) при 11 000 об/мин
Максимальный момент, Нм(кг/м): 106.0 Нм (10.8 кг/м) при 8 000 об/мин
Минимальный дорожный просвет, мм: 135
Объем двигателя, куб.см: 998
Передний тормоз: Два диска, Ø 320 мм
Передняя подвеска: Телескопическая перевернутая вилка
Размер задней шины: 190/50 ZR17M/C (73W)
Размер передней шины: 120/70 ZR17M/C (58W)
Рама: Алюминиевая, литая под давлением, ромбовидная
Серия: FZ
Система зажигания: TCI
Система запуска: Электрическая
Система смазки: Масло в картере
Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 6 передач
Снаряженная масса, кг: 220
Степень сжатия: 11.5:1
Тип двигателя: Четырехтактный, жидкостного охлаждения, четырехцилиндровый, рядный, с наклоном вперед DOHC
Тип привода: Цепь
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Ход задней подвески, мм: 130
Ход передней подвески, мм: 130
Ширина, мм: 770