WR250F способен взять полную победу и в холмистой местности самого высокого уровня сложности и в гонках на выносливость. Выигрышное сочетание его 4- тактного с жидкостным охлаждением 5-клапанного DOHC двигателя и компактная легкая алюминиевая ходовая часть гарантирует, что этот WR250F может соревноваться и выигрывать практически на любом типе местности. В лесу его известная маневренность не сравниться ни с чьей - а на коротких расстояниях его дерзкие 250 летят резко и быстро!
Высота по седлу, мм: 990
Высота, мм: 1305
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 77.0 x 53.6
Длина, мм: 2190
Емкость масляной системы, л: 1.4
Емкость топливного бака, л: 8
Задний тормоз: Дисковый , Ø 245 мм
Задняя подвеска: Качающийся рычаг
Колесная база, мм: 1485
Минимальный дорожный просвет, мм: 375
Объем двигателя, куб.см: 250
Передний тормоз: Дисковый , Ø 250 мм
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Размер задней шины: 130/90-18 69R
Размер передней шины: 90/90-21 54R
Рама: Alu полу-двойная рама
Серия: Кросс и эндуро
Система зажигания: CDI
Система запуска: Электростартер + ножной стартер
Система смазки: Сухой поддон картера
Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 5 скоростей
Снаряженная масса, кг: 117
Степень сжатия: 12.5:1
Тип двигателя: 1-цилиндровый,4- тактный с жидкостным охлаждением, два верхних распредвала (DOHC), 5-клапанный
Тип привода: Цепь
Тип сцепления: Многодисковое в маслянной ванне
Ход задней подвески, мм: 310
Ход передней подвески, мм: 300
Ширина, мм: 825