Установка новой точки отсчета производительности 4х тактных

двигателей.
Наши инженеры воспользовались преимуществом улучшений, достигнутым

в технологии и производстве 4х тактных двигателей для разработки

наиболее мощных четырехцилиндровых подвесных двигателей, когда-либо

производимых Suzuki.
4х тактные двигатели с наибольшим объемом двигателя и наименьшим

весом в своем классе.
Особенность Suzuki состоит в производстве компактных двигателей,

мощность которых достигает небывалых высот. В этом можно убедиться

«оседлав» этот рядный четырёхцилиндровый 4х тактный подвесной

двигатель. 

Поворотом ключа Вы «пробуждаете зверя» объёмом 2867 см3

— самым большим в своем классе, но хотя их большой объём значительно

способствует развитию отличного ускорения, это не значит, что они

соответственно больше по размеру и тяжелее.

Наоборот, инженеры Suzuki поставили своей целью сделать эти моторы

с большим объёмом самыми легкими 4х тактными двигателями такого типа.
Больше мощности именно там, где Вам нужно.


Модель Suzuki DF175 полностью использует преимущество усовершенствований

Suzuki в технологии 4х тактных двигателей для развития высочайшей

мощности и производительности.

Система саморегулируемого газораспределения, подобная той, которую

Вы обнаружите в нашей флагманской модели DF250, развивает мощное среднее

ускорение.

И для наивысшей производительности, которую нужно испытать, чтобы

поверить в ее реальность, оба подвесных двигателя используют

многоступенчатый впуск, обеспечивающий оптимальный поток воздуха

в двигатель на верхних значениях кривой мощности.
Новый экономичный двигатель с технологией Suzuki.
Модели DF175  развивают

поразительную производительность, но не за счёт большого расхода

топлива. Используя 32-битный встроенный компьютер для

оптимизации производительности электронного впрыска топлива, оба этих

подвесных двигателя предлагают значительную экономию топлива

и соответствуют нормам выброса EURO1.
Превращение мощности в скорость.
DF175  разработана для раскручивания винта большего

диаметра и обладают более мощным передаточным отношением.

Сочетание большого винта и медленного редуктора обеспечивает

сильнейший взрыв мощности, который особенно ценен для судов с высокими

эксплуатационными характеристиками.
Удобства, превращающие управление в удовольствие.
Подвесные двигатели Suzuki разработаны таким образом, чтобы Ваш опыт

управления судном приносил огромное удовольствие.

Модели DF175 оснащены генераторами переменного тока высокой

мощности, благодаря которым разнообразные электронные приборы

поддерживаются в работающем состоянии.

Также применены регуляторы напряжения с жидкостным охлаждением

и изоляторами, позволяющими использовать два аккумулятора, и удобно

расположенный блок плавких предохранителей. Присутствует переключатель

ограничения наклона и два заливочных отверстия в двигателе.
Вес, кг: 211
Высота транца, мм: 508
Выхлопная система: Через винт
Генератор переменного тока: Есть 12В 44А
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 97 x 97
Максимальный рабочий диапазон, об/мин: 5000-6100
Механизм подъема: Электрогидравлический
Мощность двигателя, л.с.: 151-200
Мощность, кВт: 129
Мощность, л.с.: 175
Объем системы смазки, л.: 5,5
Передаточное число: 2.50:1
Передачи (F_вперед - N_нейтраль - R_назад): F-N-R
Подбор винтов (шаг): 17"-27"
Рабочий объем двигателя, куб.см.: 2.867
Регулировка дифферента: Широкодиапазонная гидросистема дифферентовки и откидывания
Система зажигания: Электронное
Система запуска: Электрическая
Система охлаждения: Водяная
Система подачи топлива: Многоточечный последовательный впрыск топлива
Система смазки: Мокрый картер
Система управления: Дистанционная
Тип двигателя: 4х тактный
Цилиндров, шт: 4