Подробное описание:
Одной из новинок в модельном ряду
лодок Wellboat в 2009 г. стал корпус Wellboat-45м. Класс лодок, к
которому он принадлежит, хорошо знаком большинству водномоторников СНГ,
так как это привычная нам размерность отживающих свой век, но тем не
менее все еще очень популярных Прогрессов. Но, Wellboat-45м отличается
от них, в первую очередь, материалом корпуса и методом сборки. Если
Прогрессы делались из дюралюминия и собирались на клёпках, то есть,
боялись коррозии и постепенно начинали течь, то Вельботы – это АМг5М и
сварка, иначе говоря, они не потекут и не будут корродировать при
правильном хранении. Обладая "автомобильной" компоновкой,
лодка имеет запалубленную носовую часть, в которой расположены якорный
форпик и объемный сухой рундук, двойную консоль, с высоко размещенным
для хорошей ветрозащиты трехсекционным ветровым стеклом по всей ширине
консоли, объединенное в общий блок с приборной панелью и постом
управления. Для обеспечения удобного доступа к носовому рундуку и выхода
с лодки через нос, средняя секция консольного стекла сделана форточкой
достаточной ширины. В стандартную комплектацию входят пассажирское и
водительское мягкие кресла с двухцветной обивкой. В пайоле между ними
расположен сухой рундук для негабаритных вещей. Борта лодки имеют леера
из АМГ трубы, что удобно не только, как поручень, но и в качестве
«вешалки» для кранцев или рыболовных садков, а также потопчины, которые
достаточно широки, и благодаря хорошей статической остойчивости корпуса,
ходьба по борту не сопряжена с опасными кренами. В кормовой части
имеется объемная банка-рундук, в которую можно вместить не только бак с
топливом, но также и всю необходимую кладь.Подтвержденными в многочисленных
тестах плюсами лодки Вельбот-45м, являются:
- приличная для 8° на
транце мореходность;
- безопасность при экстремальном
маневрировании;
- возможность эксплуатации с высокой
нагрузкой.
Вельбот-45м изготавливается под подвесные моторы
мощностью от 30 до 50 л.с. с транцем, как под "короткий-S" дейдвуд
мотора (380 мм), так и под «длинный-L» дейдвуд (510 мм).
Стандартная
комплектация:
- Рулевое управление (редуктор,
руль, рулевой трос);
- Электрика ( прибор - вольтметр,
гнездо 12В или прикуриватель, блок переключателей, выключатель массы,
клеммы, место под аккумулятор), огни, электрическая трюмная помпа;
- Мягкие передние
сидения на поворотных стойках ;
- Объемный сухой багажник в носу.
Дополнительно лодка оснащается ходовым и
транспортировочным тентом, якорной лебедкой, фарой-искателем, эхолотом,
аудиосистемой и тд.
Вес, кг: 260
Высота борта на миделе, м: 0,75
Высота борта на носу, м: 0,72
Высота транца, мм: 380/510
Грузоподъемность, кг: 400
Длина габаритная, м: 4,60
Длина наибольшая, м: 4,50
Килеватость на миделе, град: 13
Килеватость на транце, град: 8
Максимальная мощность мотора, л.с.: 50
Материал корпуса: AMr-5M
Мореходность (высота волны), м: 0,75
Пассажировместимость: 5
Полный ходовой тент: Есть
Толщина обшивки бортов, мм: 2
Толщина обшивки днища, мм: 3
Ширина габаритная, м: 1,71
Ширина наибольшая, м: 1,64