Знаменитый Stradic подвергся в этом году значительному рестайлингу.
Модернизация началась с замены материала корпуса.
Используя новый

материал CI4 в конструкции, инженеры сделали катушку намного легче и

прочнее.
Так что такое этот CI4? CI4 это новый вид карбона, где "4"

означает число электронов в одном атоме углерода.
Этот материал

значительно жестче, чем графит XT-7 и изначально был создан для

изготовления тормозных суппортов хай-эндовых велосипедов серии

"Dura-Ace" и ведущих звездочек горных байков XTR.
Эти байки выбирались

бессменным победителем гонок Le Tour de France Лэнсом Армстронгом в

течении семи лет.

Как уже отмечалось корпус, крышка и ротор у Stradic CI4F целиком

выполнены из карбона. В катушке применены системы Paladin (повышенная

долговечность механики), а так же Aerowrap II Oscillation,

водонепроницаемый тормоз, порт для обслуживания (смазки). Stradic CI4F

выглядит абсолютно контрастно по отношению к своему предшественнику -

катушка стала более агрессивная внешне, и даже тактильно передает другие

ощущения.
Вес, гр: 199
Емкость шпули: 0,20-240 / 0,25-160 / 0,30-110
Количество подшипников: 6+1
Передаточное число: 6.0:1
Тип: Безынерционные
Фрикцион: Передний