Стабилизатор напряжения - важнейшая часть электросистемы любой лодки.

ДВС отечественного производства выдаёт нестабилизированное напряжение,

импортные двигатели - тоже далеко не всегда могут "похвастаться"

встроенным.
Зачем он нужен?
А затем, что генератор выдает в лучшем случае выпрямленное напряжение

постоянного тока, величина которого зависит от оборотов на валу

маховика. Уровень напряжения, таким образом, может составлять никак не

12 Вольт - обычно он колеблется от 10 до 18В.
Иногда ставят простой шунтирующий стабилизатор - такой, как на

автомобилях, но он опасен тем, что выдает нестабилизированное

напряжение, а просто ограниченное: для большинства потребителей это

некритично (электролампочки и прочие осветительные приборы не боятся

колебаний в 2-3 вольта, а автомагнитолы оснащаются собственным

стабилизатором). Хотя, конечно, вариант имеет право на жизнь - если нет

ничего другого.
Лучше всего использовать импульсный стабилизатор: он имеет высокий КПД, малое тепловыделение, широкий набор напряжений.
Самый простой способ разжиться таким агрегатом - купить его готовым.
Вот такой аппарат, например, называется "преобразователь переменный- постоянный 12 В для любых моторов"