Мотоцикл Honda CB600FA. Bоплотил в себе беспрецедентный сплав спортивной мощности, легкости и простоты управления. Honda внесла только самые необходимые изменения для обеспечения оптимального сочетания мощности, качества сборки и стоимости. Точно подобранные обновления включают новую регулируемую подвеску, изящные обновления стиля, включая черные металлические детали корпуса, новую панель измерительных приборов, а также брендовый новый и существующий цветовой диапазон для подчеркивания всецелой привлекательности этого мотоцикла. Благодаря универсальной мощности, комфорту и удобству он быстро стал любимцем водителей с различным уровнем опыта вождения.
Высота по седлу, мм: 800
Высота, мм: 1090
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 67 x 42.5
Длина, мм: 2085
Емкость топливного бака, л: 19
Задний тормоз: Диск с гидравлическим приводом, размер диска 240 x 5 мм
Задняя подвеска: Амортизатор Monoshock, 7-ступенчатая регулировка предварительной нагрузки, ход амортизатора 128 мм
Колесная база, мм: 1435
Максимальная мощность, л.с. / кВт: 75 кВт при 12000 об/мин (95/1/ЕС)
Максимальный момент, Нм(кг/м): 63,5 Нм при 10500 об/мин (95/1/ЕС)
Минимальный дорожный просвет, мм: 135
Объем двигателя, куб.см: 599
Передний тормоз: С гидравлическим приводом, двойной тормозной диск, размер диска 296 x 4,5 мм
Передняя подвеска: Телескопическая вилка с регулировкой натяжения HMAS картриджного типа диаметром 41мм, ход вилки 120 мм
Размер задней шины: 180/55 ZR17M/C (73 Вт)
Размер передней шины: 120/70 ZR17M/C (58 Вт)
Рама: Монокаркасная, алюминиевая с прямоугольным сечением
Серия: Классика
Система зажигания: Компьютерная транзисторная цифровая система, электронное управление опережением зажигания
Система трансмиссии: 6-ступенчатая
Снаряженная масса, кг: 198
Степень сжатия: 12:01
Тип двигателя: Рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный DOHC, жидкостного охлаждения
Тип сцепления: Многодисковое со спиральными пружинами, в масляной ванне
Ширина, мм: 760