Мотоцикл Kawasaki ZZR1400. Узкий двигатель, рама "monocoque" и узкий топливный бак. Лепестковые тормозные диски большого диаметра, радиально расположенные передние суппорты и главный тормозной цилиндр в модели ZZR1400 обеспечивают впечатляющие тормозные характеристики и великолепные ощущения. Приборная панель, удобно расположенная под защитным козырьком, включает в себя сдвоенный аналоговый спидометр и тахометр. Белый фон позволяет легко считывать показания. Многофункциональный жидкокристаллический цифровой дисплей отображает показания датчика уровня топлива, индикатор включенной передачи, сдвоенный счетчик пройденного пути, одометр и часы. Удобное и качественное седло для водителя и пассажира.
Высота по седлу, мм: 800
Высота, мм: 1170
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 84 x 61
Длина, мм: 2170
Емкость топливного бака, л: 22
Задний тормоз: Один лепестковый диск диаметром 250мм 2-поршневые суппорты с оппозитным расположением
Задняя подвеска: Uni-Trak с нижним креплением рычага, с газовым амортизатором
Колесная база, мм: 1460
Максимальная мощность, л.с. / кВт: 149.5 кВт (203 л.с.) при 9500 об/мин
Максимальный момент, Нм(кг/м): 154 Нм (15.7 кг/м) при 7500 об/мин
Минимальный дорожный просвет, мм: 125
Объем двигателя, куб.см: 1352
Передний тормоз: Два лепестковых тормозных диска диаметром 310 мм. Два радиальных 4-поршневых суппорта с оппозитным расположением, 4 тормозные колодки
Передняя подвеска: Перевернутая 43-миллиметровая вилка с пружинами верхнего расположения
Размер задней шины: 190/50ZR17M/C (73W)
Размер передней шины: 120/70ZR17M/C (58W)
Рама: Monocoque, алюминиевая
Серия: Суперспорт
Система зажигания: Цифровое
Система трансмиссии: 6 - ступенчатая
Снаряженная масса, кг: 261
Степень сжатия: 12.0:1
Тип двигателя: Четырехтактный, рядный 4-х цилиндровый, жидкостного охлаждения
Тип сцепления: Многодисковое, в масляной ванне, с ручным управлением
Ход задней подвески, мм: 122
Ход передней подвески, мм: 117
Ширина, мм: 760