Hовый YZ250F был создан для исключительной управляемости в поворотах. С помощью сбалансированной легковесной рамы и модернизированным 4-тактным 5-клапанным двигателем, YZ250F поворачивает еще быстрее и выходит из поворота с большим ускорением. В любых условиях, YZ250F оставляет всех своих соперников далеко позади.
Высота по седлу, мм: 997
Высота, мм: 1302
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 77.0 x 53.6
Длина, мм: 2166
Емкость масляной системы, л: 1.3
Емкость топливного бака, л: 7
Задний тормоз: Однодисковый, Ø 245 мм
Задняя подвеска: Маятниковый рычаг
Колесная база, мм: 1469
Минимальный дорожный просвет, мм: 372
Объем двигателя, куб.см: 250
Передний тормоз: Однодисковый, Ø 250 мм
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Размер задней шины: 100/90-19 NHS
Размер передней шины: 80/100-21-51R
Рама: Полудуплексная рама
Серия: Кросс и эндуро
Система зажигания: CDI
Система запуска: Кик-стартер
Система смазки: Сухой картер
Система трансмиссии: 5-ступенчатая постоянного зацепления
Снаряженная масса, кг: 102
Степень сжатия: 12.5:1
Тип двигателя: Жидк. охл., 4-тактный, DOHC, 5-клапанный, 1-цилиндровый с наклоном цилиндра вперед
Тип привода: Цепь
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Ход задней подвески, мм: 307
Ход передней подвески, мм: 300
Ширина, мм: 825