Победы в мотокроссе добываются в поворотах. Новый YZ450F справляется с ними еще лучше чем раньше, позволяя раньше входить в поворот, быстрее набирать скорость и сохранять ее. YZ450F оснащен 4-тактным, 4-клапанным, DOHC инжекторным двигателем жидкостного охлаждения. Алюминиевая рама Bilateral Beam сбалансирована для превосходного управления. Подвеска максимально сглаживает все неровности и держит контакт с покрытием. YZ450F дает все возможности для победы в мотокроссе.
Высота по седлу, мм: 1000
Высота, мм: 1308
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 95.0 x 63.4
Длина, мм: 2196
Емкость масляной системы, л: 1.2
Емкость топливного бака, л: 7
Задний тормоз: Однодисковый, Ø 245 мм
Задняя подвеска: Маятниковый рычаг
Колесная база, мм: 1496
Минимальный дорожный просвет, мм: 374
Объем двигателя, куб.см: 449
Передний тормоз: Однодисковый, Ø 250 мм
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Размер задней шины: 110/90-19 62M
Размер передней шины: 80/100-21 51M
Рама: Полудуплексная рама
Серия: Кросс и эндуро
Система зажигания: CDI
Система запуска: Кик-стартер
Система смазки: Сухой картер
Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 5 передач
Снаряженная масса, кг: 111
Степень сжатия: 12.3 :1
Тип двигателя: Жидк. охл., 4-тактный, DOHC, 5 титановых клапанов, 1-цилиндровый с наклоном цилиндра вперед
Тип привода: Цепь
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Ход задней подвески, мм: 314
Ход передней подвески, мм: 300
Ширина, мм: 825