Нажимая на кнопку "где купить", Вы перейдете на страницу товара на сайте продавца
Производитель:
Подробное описание:
Мотоцикл Kawasaki ER6N ABS. Двухцилиндровый рядный двигатель объемом 649 см3 с жидкостным охлаждением, 8-ю клапанами, двумя распредвалами верхнего расположения (DOHC) и впрыском топлива обладает способностью ровно отдавать мощность и хорошо реагировать на действия водителя, особенно в низком и среднем диапазоне оборотов. Посадка водителя проектировалась так, чтобы внушить ему больше уверенности. Идеальное соотношение между расположением ручек руля, сиденьем и подножками обеспечивает комфортную и естественную позу, подходящую самому широкому кругу мотоциклистов. Панель приборов имеет новую вертикальную компоновку и более эргономичный дизайн. Аналоговый спидометр подсвечивается белыми светодиодами, это делает его отлично видимым во время ночных поездок. Многофункциональный жидкокристаллический дисплей имеет подсветку янтарного цвета. На нем отображаются данные топливного датчика, цифрового тахометра (в виде полосы), часов, одометра и двух счетчиков пройденного пути. Высота по седлу, мм: 785 Высота, мм: 1100 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 83 x 60 Длина, мм: 2100 Емкость топливного бака, л: 15.5 Задний тормоз: Один лепестковый диск ø250 мм Задняя подвеска: Смещенный горизонтальный моноамортизатор с регулировкой сжатия Колесная база, мм: 1405 Максимальная мощность, л.с. / кВт: 53 кВт (72.1 л.с.) при 8500 об/мин Максимальный момент, Нм(кг/м): 66 Н.м при 7000 об/мин Минимальный дорожный просвет, мм: 140 Объем двигателя, куб.см: 649 Передний тормоз: Два лепестковых диска ø300 мм Передняя подвеска: Перевернутая вилка с диаметром перьев 41 мм Размер задней шины: 160/60ZR17M/C (69W) Размер передней шины: 120/70ZR17M/C (58W) Рама: Трубчатая из высокопрочной стали (с моторным подрамником) Серия: Дорожные Система зажигания: Цифровое Система запуска: Электрическая Система смазки: Смазка под давлением, мокрый картер Система трансмиссии: 6-ступенчатая Снаряженная масса, кг: 204 Степень сжатия: 11.3:1 Тип двигателя: Четырехтактный, рядный, двухцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Тип сцепления: Многодисковое, в масляной ванне, с ручным управлением Ход задней подвески, мм: 125 Ход передней подвески, мм: 120 Ширина, мм: 760