Недавно назван в журнале "Лодки и моторы" лучшим выбором по

покупательскому спросу за 2010 год в классе моторов 15 л.с. С

увеличенным до 351 см³ объёмом цилиндров, настроенный на

микропроцессорную электронную систему зажигания CDI лодочный мотор Tohatsu MFS 15C EPTL всегда обеспечивает необходимую мощность в нужный момент времени.
Средний по размеру, он отлично подойдет для средних размеров лодок, оборудованных постом управления.  
К новому 15 л.с. 4-х тактному лодочному мотору добавлена система

дистанционного управления дроссельной заслонкой и переключения

скоростей, что придает дополнительные удобства в управлении лодочным

мотором.
В новой модели  лодочного мотора Tohatsu MFS 15C EPTL

Tohatsu Corporation® предлагает те же возможности 15 сильного 4-х

тактного двигателя, но оснащенного триммером для автоматического

регулирования угла дифферента.
Непревзойденное качество лодочного мотора

Tohatsu MFS 15C EPTL, исключительная надежность, эффективность,

экологическая чистота и эргономика управления только укрепили репутацию

Tohatsu Corporation® в сфере проектирования и производства лодочных

моторов.
Аварийный выключатель: Есть
Вес, кг: 61
Высота транца, мм: 508
Выхлопная система: Через винт
Гребной винт: Алюминиевый 3х лопастной
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 59 х 60
Индикатор давления масла: Принудительный сигнал о низком давлении масла.
Максимальный рабочий диапазон, об/мин: 5200-6000
Механизм подъема: Гидропривод
Мощность двигателя, л.с.: 11-20
Мощность, л.с.: 15
Объем топливного бака, л: Выносной 12л
Передаточное число: 2.15:1
Переключение скоростей вперед\назад: Есть
Рабочий объем двигателя, куб.см.: 351
Система зажигания: цифровая CDI
Система запуска: Электрическая
Система охлаждения: Водяная
Система подачи топлива: Карбюратор
Система смазки: Мокрый картер
Система управления: Дистанционная
Тип двигателя: 4х тактный
Цилиндров, шт: 2