С четырехтактным подвесным лодочным мотором Yamaha F115AETL вы можете

расслабиться и спокойно отдохнуть на воде, будучи абсолютно уверенными в

том, что вы управляете одним из самых экологически чистых и наиболее

эффективных двигателей на мировом рынке лодочных моторов.
Его компактный

16-клапанный однорядный 4-цилиндровый двигатель с двойным верхним

распредвалом  имеет целый комплекс технических решений, позволяющих

оптимизировать процесс сгорания. Специальные системы впуска и выпуска в

сочетании с инновационной электронной системой топливного впрыска (EFI)

обеспечивают высочайшую эффективность использования топлива и более

чистый выхлоп. Через мельчайшие отверстия топливо на большой скорости

впрыскивается в систему, распыленные частицы топлива образуют однородную

смесь с воздухом, что значительно улучшает процесс сгорания.
Электронная система (ECM) управляет различными функциями двигателя,

такими как момент зажигания  и впрыск топлива, анализирует и

корректирует концентрацию топливно-воздушной смеси в зависимости от

условий движения, основываясь на информации с различных датчиков.
В

результате двигатель лодочного мотора Yamaha F115AETL всегда работает в

оптимальном режиме. По чистоте выбросов он более чем соответствует даже

самым строгим мировым требованиям - американским стандартам EPS 2006

года, а также характеризуется тихой стабильной работой на низких

оборотах холостого хода.
 Инновационная широкодиапазонная усиленная

система дифферентовки и откидывания (Wide Range Power Trim & Tilt

system) обеспечивает лодочному мотору Yamaha F115AETL плавное

управление, а система автоматического запуска  PrimeStart™ отвечает за

мгновенную реакцию двигателя на поворот ключа зажигания.
Надежный и

долговечный благодаря сверхпрочному антикоррозийному покрытию Yamaha,

этот лодочный мотор долгие годы будет служить вам и только вам. Ведь

только вы можете решить, стоять ему на приколе или позволить завестись

(как всегда с пол-оборота) благодаря новейшей противоугонной системе

Yamaha Y-COP, действующей по принципу автомобильной. 
Вес, кг: 181
Высота транца, мм: 508
Выхлопная система: Через винт
Генератор переменного тока: 12В-25A
Гребной винт: Стальной
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 79 х 88,8
Индикатор давления масла: Есть
Индикатор перегрева: Есть
Макс. рекомендуемые об/мин: 5500
Максимальный рабочий диапазон, об/мин: 5000-6000
Механизм подъема: Гидропривод
Мощность двигателя, л.с.: 101-150
Мощность, кВт: 84,6
Мощность, л.с.: 115
Наклон: Электрический
Объем топливного бака, л: 25, внешний
Ограничитель оборотов: Есть
Передаточное число: 28:13
Рабочий объем двигателя, куб.см.: 1741
Регулировка дифферента: Широкодиапазонная гидросистема дифферентовки и откидывания (WRPTT)
Система зажигания: ТСI
Система запуска: Электрическая
Система охлаждения: Водяное
Система подачи топлива: Топливный инжектор
Система смазки: Мокрый картер
Система управления: Дистанционная
Тип двигателя: 4х тактный
Цилиндров, шт: 4