Лодочный мотор Tohatsu M 18 EPS

благодаря своим прекрасным техническим характеристикам стал во главе

семейства подвесных моторов с дистанционным и рулевым управлением.
К

тому же он позволяет установить румпель и превратиться в комбинированный

с обычным (S=15") и удлиненным (L=20") дейдвудом.
В комплекте с Tohatsu M18 EPS

поставляется пульт дистанционного управления со всеми соединительными

электропроводами и рулевым рычагом.
При установке на катер необходимо

приобрести троса ДУ и дооснастить систему РУ лодкой рулевым тросом

нужной длины 
Лодочный мотор Tohatsu M18 EPS имеет

все новые технические преимущества 2-х тактных двигателей, предлагаемые

Tohatsu Corporation®: электронная CDI микропроцессорная система

зажигания и облегченный старт, вывод выхлопных газов через гребной винт,

термостат для поддержания независимой от воды температуры двигателя,

водопомпу из нержавеющей стали, оцинкованное покрытие внутренних каналов

охлаждения для воды, обеспечивающее максимальную защиту от коррозии в

морской воде, гребной винт из сплава алюминия и титана, защиту от

непреднамеренного старта, компактный размер, - и прекрасно подойдет на среднюю лодку с ограничением по мощности до 20 л.с! 
Аварийный выключатель: Есть
Вес, кг: 44
Высота транца, мм: 381
Выхлопная система: Через винт
Гребной винт: Алюминиевый
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 60х52
Максимальный рабочий диапазон, об/мин: 5200-5800
Механизм подъема: Ручной
Мощность двигателя, л.с.: 11-20
Мощность, л.с.: 18
Наклон: Ручной
Объем топливного бака, л: 25, внешний
Передаточное число: 1.85:1
Передачи (F_вперед - N_нейтраль - R_назад): F_N_R
Рабочий объем двигателя, куб.см.: 294
Система зажигания: CDI
Система запуска: Электрическая + Ручная
Система охлаждения: Вода + термостат
Система подачи топлива: Карбюратор
Система смазки: Смесь бензина с маслом
Система управления: Дистанционная
Тип двигателя: 2х тактный
Цилиндров, шт: 2