Маркировка автошины 235/70 R 16 105Н235 - ширина профиля шины (в мм).70 - высота профиля (серия) в процентR - обозначение радиальной конструкции.16 - посадочный диаметр в дюймах (дюйм равен 25,4 мм).105 - индекс накрузки (925 кг.)Н -индекс максимальной скорости (210 км/ч.)Другие обозначенияReinforced - "Усиленная" - для шин с повышенной грузоподъемностью.Regroovable - Для шин, имеющих возможность углубления рисунка нарезкойTubeless (TL) - Бескамерная шинаTubed Tire (TT) - Шина с камеройM+S - "Грязь и снег"All season - всесезонная шинаOutside (Side facing outwards - наружная сторона) или Inside (Side facing inwards - внутренняя) - на шинах с асимметричным рисунком. Надпись говорит о том, какая боковина должна быть внутри, а какая - снаружи колеса. Также в этом случае на шине может быть изображена стрелка, показывающая направление движения колеса при движении автомобиля вперед.Steel (steel belted) - для шин с металлическим кордом.TWI - tread wear index - указывает место расположения индикаторов износа - выступов внутри канавок протектора. После снашивания протектора до уровня этих индикаторов эксплуатация шины считается небезопасной (на это любят обращать внимание страховые компании при определении причины аварии).Дата изготовления шины - состоит из трех цифр, где первые две указывают неделю, а последняя - год изготовления (с 2000 г. - из четырех цифр, где год изготовления - две последние цифры).Знак Е с цифрой - знак официального утверждения с номером страны, выдавшей сертификат соответствия Правилам ЕЭК ООН.Индекс PSI - индекс давления для проведения испытаний на прочность в зависимости от нагрузки и скорости (только для грузовых и легкогрузовых шин).Эксплуатация и уход за шинами. Шины являются единственным связующим звеном между автомобилем и дорогой. При любых дорожных условиях безопасность зависит от пятна контакта сравнительно небольшого по площади. Таким образом, очень важно поддерживать автомобильные шины в хорошем состоянии и при их замене использовать надлежащее оборудование. Размер шин при первой комплектации определяется конструкторами автомобилей и производителями автошин с учетом всех особенностей автомобиля и условий эксплуатации. При их замене не следует изменять размеры, тип, индексы нагрузки и скорости, не проконсультировавшись предварительно со специалистом.Монтаж и демонтаж шин. Эти операции должны производится только профессионалами с использованием надлежащего оборудования. Неправильный монтаж может стать причиной несчастного случая или повреждения шины, камеры и обода. За исключением особых случаев и случаев использования запасного колеса, шины, монтируемые на одну ось, должны быть одного типа и размера. Не рекомендуется, а в некоторых станах даже запрещено, монтировать на заднюю ось диагональные шины, если на передней оси установлены радиальные шины. Необходимо монтировать шину так, чтобы маркировка DOT (расположенная в зоне борта) находилась на внешней стороне колеса, за исключением: шин с предписанным направлением вращения, с белой боковиной, с защитным поясом на боковине. Монтаж бескамерной шины без камеры допускаются только на автомобили, оборудованные ободами для бескамерных шин. Категорически не рекомендуется монтировать бескамерную шину вместе с камерой, если производится монтаж на диск с ободом для бескамерной шины. Если подобный монтаж должен быть выполнен, при его осуществлении камеру следует накачивать очень медленно, чтобы облегчить выход воздуха, который может остаться между камерой и покрышкой. Монтаж бескамерной шины на обод для камерной шины производится обязательно с камерой. Монтаж камерной шины на обод для бескамерных или на обод для камерных шин осуществляется только вместе с камерой. При монтаже бескамерных шин следует использовать вентиль, соответствующий ободу. Чтобы облегчить хорошее прилегание борта, после монтажа легковых шин их следует накачать до 3,5 бар, а затем довести давление до уровня, необходимого для эксплуaтации.