запомните / запишите
сообщите, что вы нашли информацию
на сайте "Map.cn.ua - Карта Чернигова"
Товары
 
Информация о продавце:
АндроСервис (СТО АВТО МОТО ШИНОМОНТАЖ ЧЕРНИГОВ)
Адрес:
АндроСервис, г. Чернигов, ул. Шевченко,  91,  2
смотреть на карте
Контакты:
+38(050) 387-
показать телефон
+38(050) 387-
показать телефон
График работы:
СТО АндроСервис Чернигов, Развал - Схождение Чернигов, Шиномонтаж Чернигов, Диагностика ходовой Чернигов, Замена масла Чернигов, Замена тормозной жидкости Чернигов, Замена ремня ГРМ Чернигов, Балансирока колеса без центрального отверстия Чернигов, Авто Мото шиномонтаж Чернигов, СТО АВТО МОТО ШИНОМОНТАЖ ЧЕРНИГОВ, замена фильтров в автомобиле Чернигов, Ремонт ходовой автомобиля Чернигов, МОНТАЖ И БАЛАНСИРОВКА МОТОЦИКЛЕТНЫХ КОЛЁС В ЧЕРНИГОВЕ, Замена тормозных колодок Чернигов, балансировка колес Чернигов, Замена амортизаторов и пружин Чернигов, Продажа запчастей Чернигов, Стол заказов запчастей Чернигов, СТО Чернигов, Шиномонтаж Чернигов, Андросервис Чернигов.


СТО АВТО МОТО ШИНОМОНТАЖ ЧЕРНИГОВ

Рубрикатор

Авто, мото, СТОБАЛАНСИРОВКА БЕЗ ЦЕНТРАЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ

БАЛАНСИРОВКА БЕЗ ЦЕНТРАЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ
Информация обновлена:
26.01.2024
Нажимая на кнопку "где купить", Вы перейдете на страницу товара на сайте продавца

Производитель:
Подробное описание:
Необходимость балансировки колёс!
Балансировка колес без центрального отверстия в Чернигове
Устройство колеса
Шина представляет собой сложное технологическое изделие, состоящее из большого числа разнородных элементов из разных составов резиновой смеси, а также стали, текстиля, синтетических материалов. Поэтому создать равномерное распределение материалов, а следовательно и массы задача сложная и это неизбежно приводит к появлению «тяжелых» мест шины в протекторной части, а также в боковине. Кроме того, колесо в сборе может быть установлено с нарушением центровки относительно ступицы автомобиля, диск имеет отверстие под вентиль и сам вентиль имеет некоторую массу. При вращении колеса на элемент массы участвующий в круговом движении действует центробежная сила, величина которой зависит от массы участка, расстояния от оси вращения, а также от линейной скорости вращения. Причем зависимость от скорости квадратичная. Именно эта сила и будет при вращении колеса создавать переменную по направлению результирующую силу, а также переменный по направлению вращающий момент на оси, что ведет к возникновению вибраций колеса, вибраций элементов рулевого управления и подвески. Это воздействие равносильно применению на автомобиле деформированного колеса. В результате, снижается безопасность движения, а также существенно ухудшает комфортность и в конечном счете приводит к разрушению элементов подвески и преждевременному износу шины. Как же бороться с этим явлением? Ответ прост – необходимо компенсировать неоднородность массы, используя так называемые балансировочные грузики.

Балансировка
Различают статический и динамический дисбаланс.
Статический дисбаланс — это неравномерное распределение масс по оси вращения. При статическом дисбалансе колесо бьет в вертикальной плоскости. Для устранения этого явления к колесу необходимо приложить компенсирующую силу равную по величине, но противоположную по направлению центробежной силе. Это достигается прикреплением дополнительного грузика в диаметрально противоположной точке нахождения неуравновешенной массы. Такой процесс называется статической балансировкой. Динамический дисбаланс — это неравномерное распределение масс в плоскостях параллельных направлению движения. При динамическом дисбалансе на колесо действует пара сил противоположно направленных, создающих переменный момент – «расскачивая» колесо из стороны в сторону. Динамическая балансировка проводится на специальных балансировочных стендах. В основном при балансировке колеса имеет случай комбинированного дисбаланса, сочетающий статическую и динамическую составляющую.

Необходимость балансировки
Сейчас, скорости перемещения возросли, для высокоскоростных автомобилей необходима весьма точная балансировка, сделать которую возможно только на оборудовании высокого класса и квалифицированным персоналом. Кроме того, дополнительную коррекцию неравномерности масс элементов подвески, участвующих во вращении и неточности центровки колеса на ступице возможно осуществить на автомобиле при проведении финишной балансировки.Правильная балансировка колес это комфорт при езде и залог долгой службы ваших шин. Услуги по качественной балансировке колес – неотъемлемая часть НАШЕГО АВТО МОТО ШИНОМОНТАЖА. Не экономьте на своем комфорте

Балансировка колес без центрального отверстия в Чернигове
СТО АВТО МОТО ШИНОМОНТАЖ ЧЕРНИГОВ



Комментарии

 map.cn.ua (0)